Tại sao hành khách không được xuống máy bay ngay sau khi hạ cánh?

Sau khi nghe đến những tiếp viên mặt hàng ko thông tin máy cất cánh tiếp tục hạ cánh an toàn và đáng tin cậy, hầu hết quý khách đều ở tư thế sẵn sàng lấy tư trang nhằm nhanh gọn rời ngoài máy cất cánh.

Bạn đang xem: Tại sao hành khách không được xuống máy bay ngay sau khi hạ cánh?

Nhiều người không hiểu biết nhiều tại vì sao quý khách ko được xuống máy cất cánh tức thì sau khoản thời gian hạ cánh. (Ảnh: Jeffrey Groeneweg)

Nhiều người không hiểu biết nhiều tại vì sao quý khách ko được xuống máy cất cánh tức thì sau khoản thời gian hạ cánh. (Ảnh: Jeffrey Groeneweg)

Tuy nhiên, ko khi nào bọn họ được xuống trường bay tức thì ngay thức thì. Các tiếp viên mặt hàng ko vẫn đòi hỏi quý khách ko rời ngoài ghế ngồi của tôi trong vòng thời hạn khá lâu. Vấn đề này làm cho một số trong những người không nhiều dịch chuyển sử dụng máy cất cánh cảm nhận thấy bức ruột, tức bực và khó khăn hiểu.

Lý vì thế quý khách ko được xuống máy cất cánh tức thì sau khoản thời gian hạ cánh

Đây là quy toan của hãng sản xuất mặt hàng không nhằm đáp ứng an toàn và đáng tin cậy cho tới toàn cỗ quý khách na ná phi hành đoàn bên trên chuyến cất cánh cơ. Theo phân tích và lý giải của những Chuyên Viên mặt hàng ko, việc tàu sân bay thông tin máy cất cánh tiếp tục hạ cánh ko cần là tín hiệu kết thúc đẩy chuyến cất cánh.

Khi máy cất cánh tiếp khu đất, tiếp viên tiếp tục thông tin cho tới quý khách biết thời hạn, không khí, sức nóng chừng ngoài thiên nhiên của điểm đến lựa chọn và đòi hỏi quý khách ngồi yên lặng, kế tiếp thắt chạc an toàn và đáng tin cậy cho tới Lúc đèn tín hiệu tắt. Trong khoảng chừng thời hạn này, cơ trưởng vẫn cho tới máy cất cánh kế tiếp lăn lóc bánh thiệt chậm trễ bên trên đường sân bay nhằm tiếp cận điểm ngừng đỗ của hãng sản xuất mặt hàng ko theo như đúng quy toan của sân bay quốc tế trực thuộc.

Khi máy cất cánh tiếp tục ngừng đích thị địa điểm quy toan, cơ trưởng tiếp tục tắt mô tơ và đèn chống va vấp va (đèn red color lập loè mặt mày ngoài).  Đây cũng là một trong kiểu dáng thông tin nhằm nhân viên cấp dưới mặt mày khu đất rất có thể tiếp cận an toàn và đáng tin cậy, sẵn sàng những mạng phục vụ hầu cần cho tới việc xuống máy cất cánh của toàn cỗ quý khách.

Lúc này, phía bên trong cabin, tiếp viên mặt hàng ko cũng phân phát đi ra tín hiệu nhằm quý khách rất có thể túa chạc an toàn và đáng tin cậy, vùng lên ngoài ghế ngồi của tôi nhằm vươn vai cho tới nâng mỏi sau khoản thời gian ngồi yên lặng hàng tiếng đồng hồ đồng hồ đeo tay.

Nếu các bạn vội vàng ham muốn xuống máy cất cánh sớm nhất rất có thể nhằm kịp tiến hành những plan riêng biệt hoặc đơn giản và giản dị là nhằm rời ùn tắc, đó là khi chúng ta cũng có thể tự động lấy tư trang cầm tay thoát ra khỏi ngăn đựng đồ bên trên cao và đứng ngóng sẵn bên trên lối cút của sản phẩm cất cánh. Tuy nhiên, điều này thông thường ko được khuyến nghị, vì thế nhiều người nằm trong vùng lên và dịch chuyển sẽ gây ra ùn tắc, lộn xộn bên trên điểm lối cút, cản ngăn việc làm của phi hành đoàn.

Xem thêm: Điều hòa chảy nhiều nước có tốn điện không?

Nhiều quý khách lấy tư trang tức thì sau khoản thời gian máy cất cánh hạ cánh, song bọn họ cần ngóng một khi lâu vừa mới được xuống máy cất cánh. (Ảnh: Travel+Leisure)

Nhiều quý khách lấy tư trang tức thì sau khoản thời gian máy cất cánh hạ cánh, song bọn họ cần ngóng một khi lâu vừa mới được xuống máy cất cánh. (Ảnh: Travel+Leisure)

Mặt không giống, các bạn cũng ko thể xuống máy cất cánh tức thì thời điểm hiện nay, vì thế quy trình đem quý khách xuống chỉ được tiến hành Lúc mô tơ và đã được tắt trọn vẹn. Hành khách hàng cần ngóng nhân viên cấp dưới mặt mày khu đất hoàn hảo toàn bộ những mạng như đánh giá nhằm phân phát hiện nay coi đem hư đốn lỗi nào là phía bên ngoài hay là không, đem cầu phản lực cho tới và chỉnh sửa sao cho tới khớp với cửa ngõ máy bay; nhân viên cấp dưới mặt mày khu đất trao thay đổi với phi hành đoàn…

Chỉ Lúc những việc làm này đã dứt và đáp ứng từng tiêu chuẩn, quý khách vừa mới được luật lệ rời ngoài máy cất cánh.

Trong một số trong những tình huống, thời hạn ngóng xuống máy cất cánh kéo dài ra hơn thông thường vì thế nhân viên cấp dưới mặt mày khu đất rơi rụng vài ba phen chỉnh sửa cầu phản lực cho tới khớp với cửa ngõ máy bay; nhiều máy cất cánh cho tới và một khi nên cần xếp mặt hàng sẽ được vô đích thị cổng; cửa ngõ máy cất cánh bị kẹt… Dù vì thế nguyên do gì thì vô thời điểm đó, quý khách nên ngồi yên lặng và tuân theo chỉ dẫn của phi hành đoàn nhằm rất có thể ứng biến đổi với những trường hợp hi hữu bất thần xẩy ra.

Tất cả những quy toan cất cánh được những thương hiệu mặt hàng ko đưa ra đều phải sở hữu nguyên do và nhằm mục tiêu đáp ứng sự an toàn và đáng tin cậy cho tới quý khách na ná phi hành đoàn, vậy nên quý khách cần thiết vâng lệnh.

Nguyệt Ánh(Tổng hợp)

Xem thêm: Mơ ước bị mù, cô gái đổ nước thông cống vào mắt khiến bác sỹ bất lực